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供應(yīng)信息
重慶鉆孔動(dòng)力頭-鉆孔動(dòng)力頭供應(yīng)商-高密振飛機(jī)械動(dòng)力頭(多圖)
重慶鉆孔動(dòng)力頭-鉆孔動(dòng)力頭供應(yīng)商-高密振飛機(jī)械動(dòng)力頭(多圖)

高密市振飛機(jī)械制造有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村

主營:鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭

業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:振飛機(jī)械制造
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

重慶鉆孔動(dòng)力頭-鉆孔動(dòng)力頭供應(yīng)商-高密振飛機(jī)械動(dòng)力頭(多圖)


鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭

簡析銑削動(dòng)力頭的五個(gè)使用注意事項(xiàng)

  銑削動(dòng)力頭可銑削工件平面,加工T型槽、鉆孔、鏜孔作業(yè)。能單獨(dú)使用,也可用多個(gè)動(dòng)力頭組合成生產(chǎn)流水線進(jìn)行成批量生產(chǎn)。若裝在龍門刨床上,可以達(dá)到平面銑床之功效。此款銑頭屬于立、臥兩用型,主要適用于龍門銑床、端面銑床、組合機(jī)床和機(jī)床自動(dòng)生產(chǎn)線中的垂直和側(cè)面的銑削加工。銑削動(dòng)力頭以采用疏齒端面銑刀為基礎(chǔ),也可使用較小直徑的密齒端面銑刀用來對(duì)鋼、鑄鐵、有色金屬等材質(zhì)的零件進(jìn)行平面銑削;安裝輔助工具臺(tái)后,也可完成銑槽、銑肩等工藝。

  銑削動(dòng)力頭的使用注意事項(xiàng):

  1、銑削動(dòng)力頭開機(jī)時(shí)應(yīng)經(jīng)常觀察、檢查油泵供油狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)油鏡無油時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢修。

  2、當(dāng)選用所需轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤或電氣點(diǎn)懂主軸旋轉(zhuǎn),方可進(jìn)行變速,嚴(yán)禁主軸連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)變速。

  3、銑削動(dòng)力頭進(jìn)刀時(shí),應(yīng)首先松開銑頭夾緊手柄,然后按銑削要求進(jìn)刀,進(jìn)刀完畢后重新夾緊銑頭。

  4、本銑頭設(shè)計(jì)刀盤多直徑為200mm(用于精銑)。

  5、銑削動(dòng)力頭選用20-30機(jī)械油。









怎樣進(jìn)行保養(yǎng)才能使動(dòng)力頭使用持久

1、  伺服攻牙動(dòng)力頭是采用伺服進(jìn)給的。為了更好的保障設(shè)備的性能,因此,定要保證伺服電機(jī)和主軸電機(jī)勿進(jìn)油進(jìn)水。

2、  伺服驅(qū)動(dòng)的工作環(huán)境必須干燥通風(fēng),這樣才能更好的散熱

3、  進(jìn)給絲桿、鉆夾頭或夾筒與推進(jìn)桿交匯處必須每天清掃,并加入潤滑油。加潤滑油頻率不超過一周一次。

4、  主軸電機(jī),伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器不能碰撞或敲打

5、  勿用力拉扯電機(jī)外的電線,且接線處應(yīng)保持干燥整潔

6、  新手操作伺服鉆孔動(dòng)力頭,必須熟讀使用說明書,或在師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)行操作

7、  如伺服攻牙動(dòng)力頭出現(xiàn)故障,定要修好方可重新工作,切勿帶病工作。

8、  按正確的方法更換或裝入鉆頭,勿硬插或硬拔

銑削動(dòng)力頭為何會(huì)漏油?

旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)動(dòng)力頭動(dòng)力箱內(nèi)齒輪傳動(dòng)、軸承等關(guān)鍵件潤滑是通過箱體內(nèi)齒輪油實(shí)現(xiàn)的,而齒輪油的密封是旋轉(zhuǎn)密封與旋轉(zhuǎn)軸之間依靠箱體內(nèi)油膜實(shí)現(xiàn)的。由密封唇口控制的液體動(dòng)壓膜,在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成彎月面,從而產(chǎn)生流向介質(zhì)側(cè)的液體傳送效應(yīng),防止工作介質(zhì)的泄露,實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)密封的動(dòng)態(tài)密封效果。

但在實(shí)際施工過程中,動(dòng)力頭傳動(dòng)箱經(jīng)常處于惡劣的工況下,對(duì)旋轉(zhuǎn)密封唇口及傳動(dòng)齒輪影響較大;隨著該部件作業(yè)時(shí)間的累加,旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封唇口配合處往往會(huì)被磨出一道溝槽,旋轉(zhuǎn)軸表面鍍層出現(xiàn)磨損的同時(shí)增大了旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封之間的間隙,從而徹底破壞了密封的必要條件。







綦經(jīng)理先生 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

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